David Alonso rozó el top 10 en el Gran Premio de Catar de Moto2

El español Arón Canet (Kalex) logró su primera victoria de la temporada, que le otorga el liderato en el Mundial, al ganar este domingo el Gran Premio de Catar de Moto2 en el circuito de Lusail.

Canet venció con autoridad por delante del turco Deniz Öncü (Kalex) y del también español Manuel 'Manugas' González (Kalex) y es líder del mundial con 71 puntos, por los 61 de González, con el hasta ahora líder, Jake Dixon (Boscoscuro), que acabó por los suelos, tercero con 59 puntos.

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No falló en la salida Manuel González (Kalex), lo que no se puede decir de Arón Canet (Kalex), al que se le levantó ostensiblemente la rueda delantera de su moto y eso le hizo perder muchas posiciones -decimocuarto dese la tercera plaza-, mientras por delante 'Manugas' intentaba ya a las primeras de cambio poner tierra de por medio.

González tiró con mucha fuerza en la vuelta inicial, poniendo en fila india a todos sus rivales, con el británico Jake Dixon (Boscoscuro) segundo, por delante de Daniel Holgado (Kalex), el turco Deniz Öncü (Kalex) y el español Albert Arenas (Kalex) en las cinco primeras posiciones.

En la salida fue sancionado Senna Agius (Kalex), por adelantarse, y el español Alonso López (Boscoscuro), décimo por entonces, estaba también obligado a cumplir con una 'vuelta larga' de penalización.

González no pudo lograr su objetivo de escaparse, pues tras su estela se situó Daniel Holgado, que como Deniz Öncü y Albert Arenas también superaron a Jake Dixon, quien poco a poco fue perdiendo 'fuelle' y fue superado también por Marcos Ramírez (Kalex).

'Manugas' González se mantuvo firme en cabeza de carrera, mientras que tras su estela se pelearon por la segunda plaza Öncü y Holgado, sin que se pudieran definir unos grupos claros.

En la quinta vuelta de carrera Arón Canet ya había recuperado cinco posiciones y era sexto, en cola del grupo de cabeza, mientras que el surafricano Darryn Binder (Kalex) se retiró con problemas mecánicos en su moto y 'Manugas' González tenía un momento de debilidad y se veía superado por varios de sus rivales.

Así, Deniz Öncü se colocó en cabeza de carrera, seguido por Daniel Holgado, Albert Arenas, Manuel González y Arón Canet, que no tardó en superar sin excesivos problemas a Jake Dixon, al que poco después también superó el brasileño Diogo Moreira (Kalex).

Óncü, como antes González, intentó abrir tierra de por medio respecto a sus rivales, pero apenas consiguió medio segundo de ventaja, con un grupo perseguidor en el que Arón Canet ya era cuarto.

A nueve vueltas del final, el español Jorge Navarro (Forward) tuvo que tomar el camino de talleres con problemas en el neumático delantero de su moto, que cambió para volver a pista, mientras Arón Canet ya había adelantado a Daniel Holgado y Albert Arenas para ascender hasta la segunda posición, a poco más de dos décimas de segundo del turco Öncü.

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Con paso firme, Arón Canet supo enmendar con creces el error cometido en la salida para llegar hasta la pelea por la victoria, literalmente tras el rebufo del turco Deniz Öncü, mientras que por detrás sus rivales se llegaban a tocar con los carenados para no perder la posición, como en el caso de González y Dixon, que poco después se fue por los suelos en la curva trece, lo que le iba a impedir defender el liderato del campeonato.

En cabeza se quedaron cuatro pilotos con opciones de victoria, encabezados por Deniz Öncü y seguido por Arón Canet, Daniel Holgado y Manuel González y ya con el grupo perseguidor a más de dos segundos de distancia.

A cinco vueltas del final Canet iba literalmente metido en el rebufo de la moto del turco, esperando el momento propicio para superarlo camino de su primera victoria de la temporada, que llegó apenas unas curvas más tarde, al aprovecharse de un error del turco a la salida de una curva.

En el momento en que Arón Canet se puso líder mantuvo el ritmo que había conseguido llevarle hasta la cabeza de carrera tras el error en la salida, para conseguir unos metros de ventaja que le garantizasen su primera victoria de la temporada, por delante de Deniz Öncü y 'Manugas' González.

La cuarta plaza fue para Daniel Holgado, por delante de Diogo Moreira, Barry Baltus, Celestino Vietti, Marcos Ramírez, Albert Arenas y Filip Salac completando las diez primeras posiciones.

El colombiano David Alonso (Kalex), campeón del mundo de Moto3 en 2024, acabó en la undécima posición