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David Alonso sufrió mucho en la pole del GP de Austria en Moto3
David Alonso sufrió mucho en la pole del GP de Austria en Moto3
AFP

David Alonso sufrió más de la cuenta: así le fue en la pole del GP de Austria en Moto3

El colombiano partía como favorito par quedarse con la pole, pero quedó fuera de los primeros lugares

El español Iván Ortolá (KTM) sumó su segunda 'pole position' consecutiva al ser el más rápido en la clasificación oficial para el Gran Premio de Austria de Moto3 en el circuito 'Red Bull Ring' de Spielberg.

Ortolá logró un mejor tiempo de 1:40.057 y su tercera 'pole position' de la temporada, por delante del australiano Joel Kelso (KTM) y del neerlandés Collin Veijer (Husqvarna).

El japonés Taiyo Furusato (Honda) fue el líder inicial de la primera clasificación, seguido por todos los italianos presentes en la misma, Luca Lunetta (Honda), Nicola Carraro (KTM) y Riccardo Rossi (KTM), aunque enseguida se inmiscuyeron en esa pelea los españoles Adrián Fernández (Honda) y Vicente Pérez (Honda).

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Tras un paso por talleres para realizar el pertinente cambio de neumáticos, los pilotos regresaron al asfalto y el primero en mejorar fue el japonés Tatsuki Suzuki (Husqvarna), que desbancó al español Vicente Pérez para ponerse tercero por delante de Carraro.

Entre los que dio por bueno su tiempo y no regresó a la pista fue el japonés Furusato, que vio el resto de la tanda desde su taller, sabedor que el registro de 1:40.882 iba a ser suficiente para pasar a la segunda clasificación, como también sucedió poco después con el español Fernández.

Junto a ellos pasaron a la segunda clasificación Tatsuki Suzuki y Luca Lunetta, quien en última instancia desbancó a su compatriota Nicola Carraro.

En la segunda clasificación, la primera duda surgió con el rendimiento del español Joel Esteban (CFMoto), pupilo del equipo de Jorge Martínez 'Aspar', quien por la mañana protagonizó una fuerte caída en la que se produjo un fuerte golpe en ambos pies y también en la mano izquierda.

Los españoles de la clasificación fueron los primeros protagonistas, encabezados por Daniel Holgado (Gas Gas) y seguido por José Antonio Ruea (KTM) y David Muñoz (KTM), con el australiano Joel Kelso (KTM) tras su estela, mientras que David Alonso (CFMoto) jugaba al despiste para que ningún piloto le pudiese seguir la estela.

El cuarto 'mosquetero' fue Iván Ortolá (KTM), brillante vencedor en Silverstone, que se 'coló' en la tercera posición, que luego fue la cuarta al llegar hasta ellos David Alonso, con Xabi Zurutuza (KTM) en la quinta posición.

Holgado se mantuvo líder con un tiempo de 1:40.259, apenas 28 milésimas por delante de Rueda y 79 respecto a Alonso.

Último paso por talleres a cambiar neumáticos y en el regreso al trazado el australiano Joel Kelso consiguió batir a Holgado con un tiempo de 1:40.200 mientras José Antonio Rueda se iba por los suelos, pero conseguía recuperar muy rápido la moto para continuar en pista e intentar mejorar el cuarto puesto que tenía por entonces.

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Surtió efecto la estrategia del equipo MT-MSI, que decidió seguir la rueda de Holgado con Iván Ortolá, quien logró marcar la vuelta rápida con ese registro de 1:40.057 que le dio la 'pole position' por delante de Joel Kelso, que se fue al suelo en la última vuelta, y del neerlandés Collin Veijer, con Holgado, Rueda y Alonso en la segunda línea.

La tercera línea fue para el italiano Matteo Bertelle, junto a los españoles Ángel Piqueras y David Muñoz, con el japonés Ryusei Yamanaka (KTM) y los españoles Xabi Zurutuza y Adrián Fernández en la cuarta

Fuente
EFE
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