Precio del pasaje del Metro de Bogotá cuando por fin entre en operación

La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá continúa progresando de manera significativa, representando un hito crucial en la evolución del sistema de transporte público de la capital. A medida que las obras avanzan, la ciudad se prepara para un cambio trascendental en su infraestructura de movilidad, con el objetivo de ofrecer un servicio eficiente y accesible para todos sus habitantes.

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El proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá es uno de los más ambiciosos y esperados en la historia reciente de la ciudad. Actualmente, el avance general de la construcción es del 33,35%, según el último corte al 30 de abril de 2024. Este porcentaje refleja el progreso en diversos componentes, como la gestión predial, el traslado anticipado de redes y la ejecución del contrato de concesión.

El trabajo en el viaducto, uno de los elementos más visibles y complejos del proyecto, se centra en los tramos que comprenden el patio taller y las estaciones 1, 2, 3, 4, 6 y 9, así como en sectores de la Avenida Caracas. Hasta la fecha, se han cimentado 123 apoyos y se han instalado 1.316 pilotes PHC (Pretensioned spun High strength Concrete pile). Adicionalmente, se han construido 146 pilotes pre excavados, 53 dados, 38 columnas y 14 capiteles.

El contrato de concesión 163 de 2019 abarca todas las actividades en el patio taller, la construcción del viaducto y las estaciones, el puente vehicular en la avenida 68 con Primero de Mayo, el intercambiador de la calle 72, el traslado de redes secundarias y la fabricación de sistemas y equipos del metro. La metodología de medición de estos avances permite identificar desviaciones a tiempo y tomar acciones correctivas, garantizando así el cumplimiento de los plazos establecidos.

Recientemente, la Alcaldía de Bogotá presentó el diseño de los trenes eléctricos que formarán parte del Metro, generando gran entusiasmo entre los residentes. Estos trenes, modernos y eficientes, representan no solo un avance tecnológico, sino también una promesa de un futuro más sostenible y accesible en términos de movilidad urbana.

Precio del pasaje

Una de las principales preocupaciones de los ciudadanos respecto al Metro ha sido el costo del pasaje. La Empresa Metro de Bogotá ha proporcionado información preliminar que sugiere que el precio del boleto será similar al de TransMilenio, que actualmente es de $2.950. Esta estimación se ha calculado considerando varios factores, incluidos los costos de construcción y operación del Metro, comparaciones con otros sistemas de transporte público en Colombia, y consideraciones de equidad social.

El objetivo del modelo es integrar la operación del Metro con TransMilenio, lo cual permitirá distribuir los costos operativos y, en consecuencia, reducir el costo individual del viaje para los usuarios. La premisa subyacente es que, a mayor número de pasajeros, menor será el costo unitario del pasaje, beneficiando así a una amplia mayoría de los bogotanos que dependen del transporte público.

De acuerdo con las declaraciones del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se espera que el Metro inicie operaciones en el primer trimestre de 2028. Esta fecha marca el comienzo de una nueva era para la ciudad, que verá no solo una mejora significativa en la movilidad urbana, sino también un impacto positivo en la calidad de vida de sus habitantes.

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Mientras las obras continúan y la expectativa crece, los ciudadanos de Bogotá pueden mirar hacia el futuro con esperanza, anticipando un sistema de transporte público que sea eficiente, accesible y equitativo. La implementación de esta Primera Línea del Metro no solo resolverá problemas actuales, sino que también establecerá una base sólida para el desarrollo de futuras expansiones que beneficiarán a generaciones venideras.